Fransa'nın hızlı treni TGV, saatte 574,8 kilometre hız yaparak geleneksel demiryolu taşımacılığındaki dünya rekorunu kırdı. Bir önceki hız rekoru da yine Fransa'ya aitti. Söz konusu rekor denemesi, çift motorlu ve çift katlı üç vagona sahip olan V150 model bir TGV treni tarafından Paris ile Strazburg kentleri arasında Türkiye saatiyle 14:00'te başladı.

 Motorları güçlendirilen, normalden daha büyük tekerleklere sahip olan V-150, başkenti ülkenin doğusuna bağlayan yeni demiryolu hattından hareket etti.Trenin gücünü arttırmak amacıyla, demiryolu üzerindeki yüksek gerilim hatlarına ilave olarak 6.000 volt gönderildi.

* Ay şekerim, sürekli 3-5-2 sürekli 3-5-2... Sıkıldım valla! Bu sefer takımı sahaya 10 kişi çıkarıp 4-3-2 oynatacağım. Maçın havası değişsin ayol!

* Ay, bizim takımın forma modeli hiç hoşuma gitmiyor. Terzi Necla'ya söyledim; şöyle seksenlerin modası puanlı bir şeyler diktireceğiz topçulara. Hem o renkler de ne öyle? Çok iç karartıcı canım. Yok mu şöyle lila ile şeker pembesi falan? Ay, ne de güzel olur!

* Takımda bir uğursuzluk var. Geçen ay kahve falında görmüştüm aslında bunu. Artık kurşun mu döktürürüz bilemiyorum ama kesin göze geldik, kesin.

* Her takım maç kaybedebilir! Siz niçin ağlıyorsunuz Nalan hocam? Maça ağlayan kim ayol? Geçen hafta aldığım kolyemi düşürmüşüm statta. Ona ağlıyorum ben...

*Geç şöyle büyük ateşe....
Abi,ben birine bakıp çıkıcam? Ölesine ya!
Yemezler çocuğum geç bakayım!

*Şey,kardeşş baksana... Burası kaç derece?

*Neyle yakıyonuz abi burayı? Kömürle mi? Doğal gaza geçtiniz mi yoksa?

Yağmur yağarken koşanların daha çok ıslanacağını ileri süren, insanı yağmurda sallana sallana dolaşmaya iteleyen bir görüş ile hiçbir şey fark etmeyeceğini iddia eden bir başka görüş ortada dolanıp durmaktadır.

Hiçbir şey değişmeyeceğini söyleyenlerin görüşüne göre vücudunuzun bir dikdörtgen olduğunu ve yağmur damlalarının yere dik düştüğünü farz edelim. İster bir yüz metreci gibi hızlı koşun, ister sallanarak yürüyün bir şey fark etmez. Hızınıza bağlı olmadan vücudunuza düşen yağmur tanesi sayısı aynı kalır. Koştukça ön tarafınıza bir saniyede daha çok yağmur tanesi isabet edecektir ama süre kısaldığından toplam sayı ve sonuç değişmeyecektir.

Şimdi sizden birkaç şey isteyeceğim, tabi isteyeceklerim basit ve sıradan şeyler... Vücudumuzun nasıl istemdışı hareketler yapabileceğini göreceksiniz.

Masanızda otururken önce sağ ayağınızı kaldırıp saat yönünde çemberler çizin, aynı anda bir elinizle de kağıda 6 rakamını çizmeye çalışın.

İstemdışı olarak çevirmekte olduğunuz ayağınız saatin tersi yönünde dönmeye başlayacak. Bu duruma karşı yapabileceğiniz hiçbir şey yok.

İlginç değil mi?

Sadece kazlar değil, martılar, pelikanlar gibi büyük su kuşları da filo olarak toplu halde giderken *V şekli oluşturarak uçarlar. Bunun nedeni ile ilgili kesin olmayan, tartışmaya açık çeşitli görüşler vardır. Biz bunlardan en çok rağbet gören ikisinden bahsedelim.

Birinci görüşe göre, sürünün 'V şeklinde uçmasının amacı enerji tasarrufudur. Bu uçuş şekli ile öncelikle en öndeki kuş, bir arkadaki kuşa gelecek rüzgarı ve hava direncini engeller ve daha az enerji sarf etmesini sağlar. Bunun bir başka örneği de bisiklet takım yarışlarında birbiri arkasına saklanarak giden ve sık sık en öndekini değiştiren yarışmacılarda da görülür. Araba yarışlarında da arkadaki araba öndekine mümkün olduğunca yaklaşarak, onun kestiği rüzgar ve hava akımının avantajı ile daha az yakıt harcamayı amaçlar. Bu şekilde uçan kuşlarda da sık sık en öndeki liderin değiştiği ileri sürülmektedir.

Eskiden;Çember çevrilir, su musluktan içilir, ağaçlara tırmanılırdı. Bebekler bezden, silahlar tahtadan, resimler kömür karasından yapılırdı. Kızlara ninelerinin, erkeklere dedelerinin isimleri konulur, saatli maarif okunurdu. Komşuda pişen bize... bizde pişen komşuya düşerdi. 

Geceler ayaz, sokaklar karanlık, yıldızlar parlak olurdu. Turşu, salça, mantı evde yapılır, karpuz kuyuda soğutulurdu. Erik ağacının çiçeği, pencere camımıza yaslanır, güz yaprakları bahçemize düşerdi. Kardan adam yapılır, evlerde soba yakılır, kış gecelerinde masal anlatılırdı. Merdiven çıkılır, aidat ödenmez, yönetici seçilmezdi. Evler badanalı, sokaklar lambasız, mahalleler bekçili olurdu. Ajans radyodan dinlenir, çizgi roman okunur, defterlere kenar süsü yapılırdı.

İnternette bu tip ilginç siteler bolca var. Önceki yaşamımızda kimdik? , Kıyamet Sayacı ve Ne zaman öleceğiz? gibi içerik ve sorulara cevap veren sitelerden sonra şimdi de Ne şekilde öleceğiz? sorusuna yanıt bulan bir site çıkmış. Yalnız bu site diğer üç ilginç siteden daha mantıklı ve inanılır. Çünkü bu site quiz yöntemiyle nasıl öleceğimizi bize söylüyor. Diğer siteler ise biraz saçmaydı, bizden adımızı soyadımızı isteyip önceki yaşamımızda kim olduğumuzu ya da ne zaman öleceğimizi söylüyorlardı. Bu nedenlerle bu siteye daha fazla saygı gösterip, güvenebiliriz. Siteye girmek için şuraya tıklayın.

Bu arada benim uçak kazasında öleceğimi filan söylüyor hayatımda hiç uçağa da binmedim ama neyse, işte benim nasıl öleceğim konusunda diğer olasılıklar. Bakalım sizinki nasıl çıkacak.

Uçak seyahatlerinden uzak durman senin için hayati önem teşkil ediyor. En güvenli yolculuk şekli de olsa uçak kazasında ölme ihtimalin çok yüksek.

- Yere tükürme alışkanlıkları sayesinde cehennemin ateşini söndürebilirler...

- Zebanilere rüşvet verip cennete girmeye çalışabilirler...

- Arazi mafyası bir türk mevta, bütün cehennemi gasp edip 'burayı boşaltın' diye ahaliye zulüm edebilir. olmadı zor koşup her tarafı ateşe verebilir.

- Abi burası çok fena sıcak oldu, bi vantilatör alalım diyebilirler.

- Cehenneme gitmekten memnun kalmayan türkler ben bi arkadaşa bakıp çıkacam deyip zebanileri kandırmaya çalışabilirler.

- Cehennemin tam göbeğinde, karşıdan ağzında sigara gelmekte olan bir türk, abi ateşini bi verebilir misin diyebilir.